Faire du vélo en Gironde – Quatre zones cyclables

Le département de la Gironde est extrêmement diversifié. Sensation atlantique à Lacanau, excursion en ville à Bordeaux, forêts et vignobles dans l’Entre deux Mers ou canaux et baignade au Canal de la Garonne. Qu’est-ce qui vous plaît le plus ? Décidez et passez votre temps dans l’endroit que vous aimez le plus. Pour vous aider, je vais vous raconter mon voyage.

Expériences de voyage en Gironde

Nous commençons notre périple à la recherche de notre appartement de vacances. Mon GPS indique que nous y sommes presque. Nous nous arrêtons devant un batiment style années 70. Il doit y avoir une erreur, je suppose, car je ne remarque pas le charme attendu de la communauté de surf de Lacanau, célèbre dans le monde entier : pas de blonds portant leur planche de surf torse nu et pas de jeunes surfeuses en combinaison. Un passage à travers l’immeuble nous mène, Maxime et moi, à l’Atlantique. Le soleil me brûle soudain les yeux, car il est bas cet après-midi. La mer est sur le point de se retirer, exposant la plage et m’apaisant par son doux rugissement. Nous y sommes. Bienvenue dans le département de la Gironde.

Lacanau| spot de surf en gironde

Allons à la plage. Il y a beaucoup de monde ce samedi après-midi. Des enfants se baignent dans l’eau peu profonde en portant des T-shirts et deux adolescents essaient de pagayer avec leur planche de surf.  Depuis les années 70, Lacanau-Océan est connu comme un spot de surf. Les surfeurs du monde entier se rencontrent ici, à environ 60 kilomètres à l’ouest de Bordeaux, dans la région Nouvelle-Aquitaine. Beaucoup d’entre eux passent la nuit dans des appartements de vacances, sur les nombreux campings ou dans leur propre camionnette sur le parking situé juste au large de la côte.

Nous décidons de louer deux vélos. Nous longeons la Côte, nous voyons des surfeurs et nous nous dirigeons vers le sud. Nous irions jusqu’en Espagne si nous suivions la route. Dans l’autre sens, elle irait jusqu’en Norvège. Mais à un moment donné, nous tournons vers l’intérieur des terres. Le lac de Lacanau, l’un des plus grands lacs intérieurs de France, est notre destination. Nous roulons sur de belles pistes cyclables à travers les forêts de pins. L’odeur salée et humide de la mer disparaît de plus en plus et est remplacée par l’odeur résineuse des conifères. Nous suivons la Boucle du Lion sur près de 18 kilomètres, un itinéraire circulaire entre les stations balnéaires de Lacanau, Carcans-Maubuisson et Hourtin et les lacs, les dunes, les forêts et la mer.

Bordeaux | capitale du vin

La péninsule du Médoc s’étend géographiquement jusqu’à Bordeaux. Ici, Maxime et moi passons la nuit au camping Le Village du Lac, à la périphérie de la métropole viticole. Voyage en ville et camping : Bordeaux montre que la combinaison est possible. Le soir, nous louons deux vélos de ville auprès du service de transport de la ville. Directement devant le camping se trouve l’une des 174 stations de location. Les prix sont de 1,5€/heure, 7€/semaine, 10€/mois et 30€/an si bas qu’il n’est guère rentable d’avoir son propre vélo même si l’on vit en ville.

Les rues de Bordeaux sont très fréquentées, il y a beaucoup de travaux et beaucoup de trafic. Un ami, que nous rencontrons par hasard à Bordeaux et à qui nous demandons pourquoi il se déplace à vélo, me dit à quel point le vélo est pratique et lui permet de se déplacer rapidement dans la petite ville.

J’apprends à la Cité du Vin que 57 millions de bouteilles de vin sont produites à Bordeaux chaque année. Le soir, nous goûtons l’une d’entre elles. Le soir on laisse les vélos en ville et nous prenons le tramway pour rentrer.

Entre deux mers | des vignobles à perte de vue

Emilie nous explique le lendemain à Haux, une commune de l’Entre deux Mers, comment le vin est produit avant qu’il ne s’écoule dans les gorges françaises.

S vous pensez (comme moi) que Entre deux mers signifie le continent entre l’Atlantique et la Méditerranée, vous vous trompez. Il est exact que le nom représente le pays vallonné entre les rivières Garonne et Dordogne. Mais il est vrai aussi que la Voie Verte passe par ici et vous emmène jusqu’à Toulouse, puis le long du Canal du Midi jusqu’à Sète et à la Méditerranée.

Mais revenons à Emilie. Elle est vigneronne. Le vignoble familial du Château Peneau, à Haux, s’étend sur 30 hectares. On y produit des vins rouges, des vins blancs, des vins rosés et du Crémant. Mais aussi et surtout la Cadillac, un vin blanc, qui devient particulièrement doux en ajoutant un champignon peu avant la récolte. Pendant que j’embête Emilie avec mes questions, elle nous guide dans la cave à vin et nous montre les trésors familiaux qui ne sont pas à vendre. Le plus vieux vin date de 1975. Je ne connais pas grand chose aux vins, mais l’histoire du vin, la production et le métier de vigneron m’intéressent énormément. À un moment donné, nous avons tellement parlé que nous n’avons pas eu le temps de faire une dégustation. Heureusement pour nous, Emilie nous donne plus de bouteilles de vin que nous ne pouvons en transporter.

Canal de la garonne | entre écluses et platanes

Le lendemain, nous rencontrons Alain. Il vient d’ouvrir cette année son entreprise de location de vélos, Les Cycles du Canal, à Castets-en-Dorthe. Il nous montre ses vélos, son garage et son atelier. Il rayonne la fierté d’un jeune entrepreneur, doublée d’une nervosité sympathique. Nous prenons notre temps, discutons avec Alain, le filmons en train de réparer ses vélos et dans son garage. Maxime est persuadé de prendre un petit vélo électrique pliable de couleur noir. Nous descendons ensuite la colline du centre de Castets-en-Dorthes jusqu’au canal. À partir de l’écluse numéro 52, le canal de Garonne commence.

Une fois de plus dans ce voyage, j’ai l’impression d’être dans un autre monde. La diversité du département est remarquable. Nous rencontrons des cyclistes « tout juste » venus de Bretagne, des pêcheurs à la ligne après le déjeuner, des plaisanciers découvrant les canaux et remontant le canal sous les platanes, d’écluse en écluse. À l’origine, le canal a été créé pour le transport de marchandises. Mais en même temps, l’industrie ferroviaire était florissante et, peu après son achèvement, le canal était beau à regarder mais complètement inutile.